به گزارش راهبرد معاصر؛ هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی ۱۴۰۴ در برخی آموزشگاهها به شکلی افزایش یافته که بسیاری از متقاضیان توانایی پرداخت آن را ندارند. طبق گفته مراجعهکنندگان، مبالغی که باید برای شرکت در کلاسهای عملی، آزمون تئوری، هزینه پزشک، خدمات جانبی و کارمزد مربیان پرداخت شود، گاهی به حدود ۱۰ میلیون تومان میرسد. بسیاری از خانوادهها بر این باورند که این روند عملاً راه را برای جوانان سختتر کرده و گرفتن گواهینامه را از یک ضرورت اجتماعی به یک هزینه سنگین و دستنیافتنی تبدیل کرده است.
دریافت گواهینامه رانندگی در ایران همواره یکی از دغدغههای اصلی جوانان بوده است، اما در سال ۱۴۰۴ این فرآیند به یکی از پرهزینهترین مراحل زندگی روزمره تبدیل شده است. گزارشها نشان میدهد که هزینه گواهینامه پایه سوم بهطور میانگین بین ۵.۹ تا ۶.۵ میلیون تومان است و برخی آموزشگاهها تا سقف ۱۰ میلیون تومان نیز از متقاضیان دریافت میکنند.
افزایش هزینهها محدود به پایه سوم نیست؛ گواهینامه موتورسیکلت و پایههای دوم و یکم نیز رشد قابلتوجهی داشتهاند و متقاضیان باید مبالغی بسیار بالاتر از سالهای گذشته پرداخت کنند.
کارشناسان دلایل مختلفی برای افزایش هزینههای گواهینامه رانندگی عنوان میکنند؛ از جمله تورم عمومی کشور، افزایش قیمت خدمات آموزشی، رشد هزینههای معاینات پزشکی و نبود تعرفه مشخص برای آموزشگاهها.
در نتیجه این شرایط، هر سال بخش بزرگی از متقاضیان مجبور به پرداخت مبالغی فراتر از توان مالی خود میشوند.
گواهینامه پایه سوم بیشترین متقاضی را دارد و شامل کلاسهای تئوری، کلاسهای عملی، هزینههای جانبی و آزمونها میشود.
کلاسهای تئوری حدود ۲.۵ میلیون تومان و کلاسهای عملی در بازه ۳ تا ۴ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. هزینه معاینات پزشکی ۴۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان و هزینههای دولتی ۴۰ تا ۷۰ هزار تومان است. همچنین متقاضیان باید کتاب آییننامه (۲۵ تا ۷۵ هزار تومان) را خریداری کنند.
با احتساب این موارد، هزینه گواهینامه پایه سوم به حدود ۱۰ میلیون تومان میرسد.
متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت باید رقمی حدود ۳.۲ میلیون تومان پرداخت کنند. این مبلغ شامل ۲.۵ میلیون تومان برای کلاسهای آموزشی، ۶۰۰ هزار تومان برای معاینات پزشکی و ۱۰۰ هزار تومان هزینههای دولتی است.
هرچند این رقم نسبت به پایه سوم کمتر است، اما همچنان برای بسیاری از خانوادهها سنگین به نظر میرسد.
گواهینامههای پایه دوم و یکم بیشترین هزینه را دارند. شهریه کلاسهای آموزشی حدود ۱۶ میلیون تومان، معاینات پزشکی و تست اعتیاد ۱ تا ۱.۵ میلیون تومان و هزینههای دولتی حدود ۱۰۰ هزار تومان است. مجموع این هزینهها به ۱۷.۶ میلیون تومان میرسد.
نوع گواهینامه | کلاسهای آموزشی | معاینات پزشکی و آزمایشها | هزینههای دولتی و کاردکس | خرید کتاب و آزمونها | مجموع تقریبی هزینه |
---|---|---|---|---|---|
پایه سوم (خودرو سواری) | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۷۰۵,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ – ۷۵,۰۰۰ | ۹,۹۶۰,۰۰۰ |
پایه دوم و یکم (کامیون و اتوبوس) | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | شامل کتاب اختیاری | ۱۷,۶۰۰,۰۰۰ |
موتورسیکلت | ۲,۵۲۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | شامل کتاب اختیاری | ۳,۲۲۰,۰۰۰ |
علاوه بر شهریه کلاسها، متقاضیان موظف به پرداخت هزینههای جانبی هستند. این هزینهها شامل معاینات پزشکی، هزینه صدور پرونده، تمبر و هزینههای دولتی میشود. همچنین در صورت مردودی در آزمون آییننامه یا آزمون عملی، هزینه جداگانهای دریافت خواهد شد.
هزینه مردودی در آزمون آییننامه حدود ۴۰ هزار تومان و در آزمون عملی بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ هزار تومان است.
معاینات پزشکی بخش جداییناپذیر دریافت گواهینامه است. این معاینات برای پایه سوم و موتورسیکلت شامل بررسی بینایی، شنوایی و گروه خون میشود. برای پایه دوم و یکم سختگیری بیشتری اعمال میشود و تست اعتیاد، آزمایشهای کامل خون و نوار قلب الزامی است.
این روند بهمنظور تضمین سلامت رانندگان و کاهش خطرات جادهای انجام میشود.
افزایش شدید هزینههای گواهینامه در سال ۱۴۰۴ باعث نگرانی بسیاری از جوانان شده است. بسیاری از خانوادهها توانایی تأمین این مبالغ را ندارند و همین موضوع میتواند دسترسی جوانان به آموزش رانندگی را محدود کند.
کارشناسان تأکید میکنند که برای ایجاد عدالت اجتماعی و جلوگیری از فشار مالی، لازم است دولت تعرفهها را کنترل کرده و آموزشگاهها را ملزم به رعایت سقف قیمت کند.
نبود مقررات مشخص در زمینه تعرفهها باعث ایجاد تفاوت چشمگیر در هزینهها بین آموزشگاهها شده است. در برخی مناطق شهری هزینهها بسیار بالاتر از شهرستانهاست. همین موضوع ضرورت افزایش نظارت سازمانهای مسئول را نشان میدهد.
استانداردسازی تعرفهها و تدوین مقررات شفاف میتواند به کاهش فشار مالی بر متقاضیان کمک کرده و عدالت بیشتری در این حوزه ایجاد کند.